Tuning i modyfikacje samochodów cieszą się dużą popularnością wśród kierowców, jednak nie wszystkie przeróbki są legalne. Wprowadzanie zmian w układzie wydechowym, oświetleniu czy elektronice silnika może skutkować mandatem, cofnięciem dowodu rejestracyjnego, a nawet problemami z ubezpieczeniem pojazdu. Oto pięć modyfikacji, które mogą narazić właścicieli aut na kłopoty.
1. Usuwanie AdBlue – nielegalna ingerencja w układ emisji spalin
Usuwanie AdBlue to jedna z najczęściej spotykanych nielegalnych modyfikacji w samochodach z silnikiem Diesla. AdBlue to płyn redukujący emisję tlenków azotu, niezbędny do spełniania norm ekologicznych Euro 6. Niektórzy kierowcy decydują się na usunięcie systemu SCR (Selective Catalytic Reduction) w celu obniżenia kosztów eksploatacji i uniknięcia problemów z uzupełnianiem płynu.
2. Usuwanie filtra DPF – większa moc kosztem środowiska
Podobnie jak usuwanie AdBlue, eliminacja filtra cząstek stałych (DPF) jest nielegalna. Filtr ten odpowiada za zatrzymywanie sadzy i ograniczanie emisji szkodliwych substancji. Właściciele pojazdów usuwają go jednak, aby uniknąć kosztownej regeneracji lub wymiany.
3. Przyciemnianie szyb przednich – ograniczona widoczność i ryzyko mandatu
Przyciemnianie szyb w samochodzie może poprawić estetykę pojazdu i komfort podróży, jednak przednie szyby muszą spełniać określone normy przepuszczalności światła. Zbyt ciemne folie na szybach bocznych kierowcy i pasażera mogą skutkować mandatem oraz zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Zgodnie z przepisami, szyby przednie muszą mieć przepuszczalność światła na poziomie co najmniej 70%.
4. Modyfikacje układu wydechowego – nadmierny hałas i problemy z przeglądem
Zmiany w układzie wydechowym, takie jak montaż tzw. „przelotów” czy usunięcie tłumika końcowego, mogą poprawić dźwięk silnika, ale są niezgodne z przepisami. Przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu może skutkować mandatem oraz koniecznością przywrócenia układu wydechowego do fabrycznego stanu.
5. Niehomologowane oświetlenie – zagrożenie dla innych uczestników ruchu
Montaż niehomologowanych świateł LED lub ksenonów w miejscach, które nie są do tego przystosowane, jest jedną z częstszych modyfikacji, które mogą skutkować problemami prawnymi. Takie zmiany mogą oślepiać innych kierowców i prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze. Zgodnie z przepisami, każda zmiana oświetlenia musi spełniać normy homologacyjne.
